



















スズキ ジェンマ50 CS50 快調 美車 セミレストア 旧スクーター 旧車 2st 原付 アンヴィルブルー 和製ベスパ 鉄スク ラビット
Seller: mngbu24263
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90,000 JPY
0 bids Ends in ・Sep/23/2025 21:30:12(Tokyo)
Condition: No obvious damages/dirt
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Auction ID: | j1160505765 |
Original Japanese name: | スズキ ジェンマ50 CS50 快調 美車 セミレストア 旧スクーター 旧車 2st 原付 アンヴィルブルー 和製ベスパ 鉄スク ラビット |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
ジェンマ50 CS50の出品です。 車体番号 CS50-135xxx 走行距離 3800km 書類:有り 鍵:純正キー2本、コピーキー2本 きちんと走行テストしております。 始動性良好、基本的にキック一発で始動します。 セルはリレーが不調です。 低速からきちんと吹け上がり、時速60キロ以上出ることを確認しております。 エンジン異音ありません。 ハンドルブレありません。 前後ブレーキきちんと効きます。 ヘッドライトHi/Lo、ウインカー、ストップランプ、ライトON/OFF問題ありません。 ホーンのみ故障しています。 タンク内、微量の点錆?あります。 グローブボックスのみ別鍵です。(その他は一本で全て操作可能) 前後タイヤ溝有ります。 車両はガレージ内で保管しております。 カスタム箇所 ・カスタム塗装 ・純正フロントキャリア ・純正リアキャリア 整備箇所 ・セミレストアしてます 気になる点 ・ハイビームランプ球切れ(数か月前まで点灯してました) その他 ・燃料計も問題なく動きます ・純正車載工具あり 当方のコレクションの出品です。 小奇麗なベース車と部品取り車を用意して組んであります。 スロットルワイヤー、駆動系、スタンドの付け根まで大方全部注油しており、ジェンマの持病であるフロントサスに至りましてはOHしてあります。 外装は見ての通りでオシャレなツートン塗装、Fサスの一部もボディーカラーと合わせてワンポイント塗装してあります。 ランクル70などの再塗装で人気のアンヴィルブルー仕上げです。 比較的レアとされるリアキャリアは勿論、ジェンマ界隈では激レアとされるフロントキャリアも装備済。 Fキャリアは薄めのブルーシルバーで塗装して更に質感を高めてあります。 ボディー本体部は小錆ありますが、鉄ボディーを活かすためにグリスで磨いて劣化を防ぐ処理にてフィニッシュしています。 バッテリー、プラグ、エアクリーナー、グリップの消耗品は新品です。 ホイールはR32のガンメタにて塗装、バルブキャップも拘ってセレクトしています。 マフラーも耐熱塗装済、その他細々と塗装しています。 セルは元々動いていましたが、バラして洗浄している間にセルリレーが死んだようです。 部品入手時には交換してみてください。 以下、マニアックな話ですが、ジェンマデラックスをベースにジェンマスーパーデラックス化しております。 グローブボックス追加、フロントフェンダーにフェンダーマスコット追加、サイドフェンダーを立体エンブレム、モール付きフェンダーに交換、サイドスタンド追加。 要約すると最強グレードになっております。 グローブボックスを後付けのために鍵が二本となります。(共に貴重な純正キー、共にコピー済) 細かい話ですがグローブボックス内も塗装して他と差別化しております。 キックペダルはデッドストックの新品に交換済。 調子に関しては勿論快調で、3か月放置したとしてもキック数回で始動してくれます。 3速ATも変速快調、乗り味も楽しく、更にそこそこ速いです。 勿論保持しておきたいのですが、場所の兼ね合いと乗る暇もなくの出品です。 車体二台と細々消耗品や部品などを揃えて組んでおります。 手間も費用も掛けております。 気になる方がおりましたら是非この機会に。 車体の詳細写真33枚と始動動画をアップしておりますのでこちらも御覧ください。 ジェンマ50 CF41A アンヴィルブルーツートン ---------- 陸送につきまして 陸送会社BASにて陸送対応致します。 過去にトラブルがあった為、当方手配のBASでのみ対応します。 近県であれば当方にて有料で陸送可能です。 ※陸送につきましては、陸送業者を使うと近県とはいえ2週間前後は掛かります ※特にキャブ車につきましては、お届けする数週間の間にグズる車体が稀にございます ※また、特に冬季は寒さにて新品バッテリーさえも劣化することがございます ※バッテリーが上がる可能性もありますので、基本的に充電前提でお願いします。 ---------- 車両引き取りにつきまして 土日、平日共に対応致します。 基本的に午後からの対応となります。 ---------- 自走引き取りにつきまして 名義変更後であれば対応します。 余談ですが駅から遠いのでタクシーは必須となります。 最寄り駅:新鉾田駅 ---------- 書類につきまして ご希望であれば先に書類のみ発送対応致します。 大事な書類なので対面受け取りのレターパックプラスを使用しています。 ご希望の方はヤフーかんたん決済時に600円を足してお支払いください。 ---------- 販売車両につきまして 整備ベース車ですので、整備点検してからお乗りください。 勿論ですが保証などありません。 機械ですので、消耗品の劣化によりフォークのオイル漏れやバッテリー上がりも突然訪れます。 新車でさえも突然の故障等はありえますのでご理解下さい。 ---------- 注意事項等 ※直近で迷惑を被ったので入札削除はしません ※落札後のキャンセルは一律30,000円頂きます ※落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にご入金下さい ※置き場所の都合にて、基本的に落札日の翌週末以内に車両引き取り願います ※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません ※過去にトラブルが多かった為、マイナス評価の多い方はこちらの判断で入札削除します ---------- 最後に 一台毎にきちんと確認して出品しておりますが、見逃している点あるかもしれません。 気になる点はご質問下さい。 バイク、車の下取りも可能ですのでご相談ください。 ノークレーム・ノーリターンを御理解の上ご入札願います。 何卒宜しくお願い致します。 |
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