



















TECH アルミインナーフロントフォーク 39φ Vertigo TRRS シェルコ RTL モンテッサ 軽量化にテック Beta EVO ヴェルティゴ 250 300 260 301
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142,000 JPY
0 bids Ends in ・Oct/05/2025 23:32:37(Tokyo)
Condition: A little damaged/dirty
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Auction ID: | c1201883478 |
Original Japanese name: | TECH アルミインナーフロントフォーク 39φ Vertigo TRRS シェルコ RTL モンテッサ 軽量化にテック Beta EVO ヴェルティゴ 250 300 260 301 |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
===Vertigoアルミインナーフロントフォーク TECH 39φ===
ご覧いただき、ありがとうございます。
予備として所有していましたが、車両入れ替えの為、出品致します。
2022年製Vertigoから取り外したフォークになります。 状態は初心者が1年間(2週間に一回程度なので20数回走行)使用したもので、初期の段階でダンバー側フォークのスライダーブッシュに不都合がありインナーチューブ、アウター共に線傷があったようでしたが、綺麗に修正されています。 私のところに来た際にテスト走行しましたが、漏れは出ませんでした。 ダンバー側フォーク上部に点傷がありますが、ストローク部分外です。 画像8枚目で傷等をご確認の上、気になるようでしたら入札をお控えください。
オーバーホールする必要も無いくらい摩耗や消耗はありませんでしたが、出品に伴いまして、スライダーブッシュセット(在庫の関係でスプリング側Vertigo純正、ダンバー側がJITSIE製)、SKFフォークシールセット、フォークオイルを交換しましたので、安心してお使いいただけると思います。 部品代だけでも結構な金額が掛かりました。
設定はノーマル基準でミタ二製#5オイル(スプリング側130mm ダンバー側75mm)、リバウンドアジャスター25クリック、コンプレッションアジャスター2回転戻し、エンドストロークアジャスター全閉、スプリングプロリードアジャスター5回転戻にセットしてあります。
オーバーホールで各部にフォークオイルを塗布したり、横倒しの発送になりますので、取付後の初期段階で若干シール類からオイルが滲むことがあるかもしれませんので、ご了承ください。
VertigoやTRRS、シェルコはもちろん、軽量化でRTLやモンテッサに入れてみてはいかがでしょうか? Betaはフォークの外径が違うのでフォークステム系の交換が必要です。 コンプレッションアジャスター、エンドストロークアジャスター付のアルミインナーチューブのフォークは滅多の出ないのでこの機会に是非、ご購入ください。
送料は無料となります。
携帯や連絡等が取り難い環境での入札、常識がない方、到着しても連絡をしない方、評価が悪い方、日本語が理解できない方は一切お断り致します。 競技車両用、修正されている中古パーツとなりますので、ノークレームでお願い致します。
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