



[ESPELIR]L150S系 ムーブ(2WD/カスタムR専用)用ダウンサスラバー(ショートバンプラバー)
Current Price
13,879 JPY(with tax 15,266 JPY)
Buy Now Price
13,880 JPY(with tax 15,268 JPY)
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Condition: Unused
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Auction ID: | v1201804544 |
Original Japanese name: | [ESPELIR]L150S系 ムーブ(2WD/カスタムR専用)用ダウンサスラバー(ショートバンプラバー) |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
適 合 車 種 |
品 番 | BR-484F/429R | シリーズ | スーパーダウンサスラバー |
車 名 | DAIHATSU ムーブ | 車両型式 | L150S系 |
エンジン | EF/ JB | 年 式 | H14/10~18/10 |
マッチンググレード | 2WD用 ※グレード:カスタムR専用【商品画像を参照上、現車確認必要です。】 |
備 考 | フロント+リアセット【ストローク約20mm増】 |
商 品 詳 細 |
商品説明 | ■ESPELIR SuperDOWNSUS Rubber ■ ■ローダウン時の突き上げ感、ゴツゴツ感を何とかしたい! ・エスぺリア スーパーダウンサスラバー ・車種別専用設計でベストなストローク量を確保 ・乗り心地大幅改善!! |
注意事項 ※必ずご確認ください※ | ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 |
納 期 | ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日~3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 |
その他 | ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 |
ESPELIR L150S ムーブ(2WD / TURBO) 適合表 |
Model | Engine | Matching | Fr Down | Fr Rate | Fr ショートバンプラバー | Product | |
Year | Remarks | Rr Down | Rr Rate | Rr ショートバンプラバー | |||
L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムRSリミテッド | 37~42 | 3.5 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H14/10~18/10 | 32~37 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | ||||
L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムRSリミテッド | 30~35 | 3.1 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H14/10~18/10 | 25~30 | 3.2 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | ||||
L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムRSリミテッド | 47~52 | 3.0 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
H14/10~18/10 | ※装着後、地上高が保安基準に抵触します。 | 42~47 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムR | 32~37 | 3.5 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H14/10~18/10 | 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。(現車確認が必要です。) | 22~27 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムR | 25~30 | 3.1 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H14/10~18/10 | 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。(現車確認が必要です。) | 12~17 | 3.2 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムR | 42~47 | 3.0 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
H14/10~18/10 | ※装着後、地上高が保安基準に抵触します。 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。(現車確認が必要です。) | 30~35 | 2.5 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 |
ESPELIR 汎用商品 |
PRODUCT | HEIGHT UP RUBBER | NOISE STOPPER | Super DOWNSUS R | |
車高を下げすぎた! っと思ったら | スプリングからの異音を解消 | 車高調キット専用直巻きスプリング | ||
S-Size / C-Size / M-Size / L-Size | S-Size 約110φ / L-Size 約130φ | 7INCH / 8INCH / 9INCH |

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