デンソー スパークプラグ イリジウムタフ シボレー アストロ VT16(V9110-5621)
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2,078 JPY(with tax 2,285 JPY)
0 bids Ends in ･Oct/16/2025 22:36:30(Tokyo)
Condition: Unused
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| Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. | No |
| Auction ID: | t1108999833 |
| Original Japanese name: | デンソー スパークプラグ イリジウムタフ シボレー アストロ VT16(V9110-5621) |
| Japan Local Time: |
Item Description
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納期：取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)
【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本
高性能をより長く
長寿命＆ハイレスポンスプラグ
長距離走行のドライバーへ。
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
SPEC：Iridium Tough
CENTER/E：0.4Ir
GROUND/E：Pt
R/STD：R
NUT：R(ナットタイプ)
Gap：1.1
MAIN USE：AUTOMOBILE
MAIN APPLICATION：AUTOMOBILE
STOCK NUMBER：5621
■適合車種
シボレー
アストロ E-CL14G 2WD 4300cc 1996年01月～1999年12月 必要数：6
アストロ E-CM14G(S) 4WD 4300cc 1996年01月～1999年12月 必要数：6
アストロ GF/GH-CL14G 2WD 4300cc 2000年01月～2005年 必要数：6
アストロ GF/GH-CM14G 4WD 4300cc 2000年01月～2005年 必要数：6
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
取引ナビのメッセージ、またはご登録いただいているメールアドレスをご確認くださいますようお願いいたします。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期：取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)
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2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本
高性能をより長く
長寿命＆ハイレスポンスプラグ
長距離走行のドライバーへ。
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
SPEC：Iridium Tough
CENTER/E：0.4Ir
GROUND/E：Pt
R/STD：R
NUT：R(ナットタイプ)
Gap：1.1
MAIN USE：AUTOMOBILE
MAIN APPLICATION：AUTOMOBILE
STOCK NUMBER：5621
■適合車種
シボレー
アストロ E-CL14G 2WD 4300cc 1996年01月～1999年12月 必要数：6
アストロ E-CM14G(S) 4WD 4300cc 1996年01月～1999年12月 必要数：6
アストロ GF/GH-CL14G 2WD 4300cc 2000年01月～2005年 必要数：6
アストロ GF/GH-CM14G 4WD 4300cc 2000年01月～2005年 必要数：6
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また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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