J'S RACING ジェイズレーシング SPL ローテンプサーモスタット インテグラ DC2 STT-T2
Seller: syarakuin
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8,380 JPY(with tax 9,217 JPY)
0 bids Ends in ･Oct/06/2025 07:56:53(Tokyo)
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| Auction ID: | s836009392 |
| Original Japanese name: | J'S RACING ジェイズレーシング SPL ローテンプサーモスタット インテグラ DC2 STT-T2 |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
| ■品番 | STT-T2 |
| ■メーカー | J'S RACING/ジェイズレーシング |
| ■商品名 | SPL ローテンプサーモスタット |
| ■自動車メーカー | HONDA/ホンダ |
| ■車種 | インテグラ |
| ■型式 | DC2 |
| ■材質 | - |
| ■商品説明 | 作動温度65℃(純正78℃) 全開温度83℃(純正90℃) ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。水温が上昇すると、ECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策(補正MAP)をとり、急激なパワーダウンが始まります。 本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ(水門)が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な75℃～85℃周辺に設定することが可能になります。その結果、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。 ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにもボルトオンで装着可能です。ハイパワーHONDA車のためのステージを選ばない必須装着パーツ。 |
| ■注意事項 | ※ローテンプサーモスイッチとの併用を推奨します。 ※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。 ※車検対応 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
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