セルボ HG21S 2WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ
Seller: asakosiura
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133,000 JPY(with tax 146,300 JPY)
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133,010 JPY(with tax 146,311 JPY)
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| Auction ID: | s1201608780 |
| Original Japanese name: | セルボ HG21S 2WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
【納期】受注生産品 約1ヶ月【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
トランクバー×1
モノコックバー(フロント)×1
モノコックバー(リア)×1
リアピラーバー×1
ロアアームバー(フロント)×1
ラテラルロッド×1
■車高調 商品詳細
セルボ 車高調 HG21S ※4WD可 LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」
| メーカー名 | LEON(レオン) |
| 商品名 | SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) |
| 車種名 | 日産 セルボ ※4WD車装着可 |
| 型式 | HG21S |
| バネレート F | 5k |
| 減衰力 F | 30段調整式 |
| ダウン量 F | ～約130mm |
| ピロアッパー | 可動式ピロアッパーマウント |
| 備考 | ◆オーバーホール対応 ◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。 ◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。 |
| 注意事項１ | イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 |
| 注意事項２ | 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 |
| 注意事項３ | 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 |
| 注意事項４ | 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 |
※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
STDタワーバー フロント スズキ セルボ HG21S「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■トランクバー 商品詳細
トランクバー スズキ セルボ HG21S「ゆがみ防止 サスペンション性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
ボディーのトランク内に装着し横方向への剛性を高めます。
オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※取り付けにはトリム加工が必要です。ご注意ください。
■モノコックバー フロント 商品詳細
モノコックバー フロント スズキ セルボ HG21S 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
フロントの剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア スズキ セルボ HG21S (4WD車不可) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー スズキ セルボ HG21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。
★注意
取付時には内装の取り外しが必要。
※車種型式によって形状が異なります。
■ロアアームバー フロント 商品詳細
ロアアームバー フロント スズキ セルボ HG21S (2WD車専用) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。
シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。
※車種型式によって形状が異なります。
■ラテラルロッド 商品詳細
調整式ラテラルロッド セルボ HG21S ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに
調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。
調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！
車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。
【適合情報】
セルボ HG21S ※2WD/4WD装着可
ターンバックル式 エンドタイプ 調整式
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