エブリイ DA17W 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ
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218,000 JPY(with tax 239,800 JPY)
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218,010 JPY(with tax 239,811 JPY)
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| Auction ID: | r1201980147 |
| Original Japanese name: | エブリイ DA17W 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド 等 スズキ |
| Japan Local Time: |
Item Description
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【納期】受注生産品 約1ヶ月| 「バネレートを変更したい！」 ↓↓そんな時はこちら↓↓ ≪リアスプリング検索はこちら≫ |
【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(リア)×1
リアピラーバー×1
ラテラルロッド×1
■車高調 商品詳細
車高調整キット エブリイ DA17V DA17W（2WD 4WD) スズキ プロスペックステージ2 「Spiegel」
【適合車種】スズキ エブリイ DA17V/DA17W (2WD/4WD共通)
【バネレート F/R】6k/3k
【減衰力 F/R】30段/30段調整式
【車高調整幅 F】-10～-70mm
【車高調整幅 R】-20～-60mm
【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付
★注意事項１ ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
★注意事項２ 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
★注意事項３ 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
STDタワーバー フロント スズキ エブリイ DA17V DA17W 「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※R3.09以降の純正USBジャック付き車は装着不可
※トリム加工必要
※サンプル画像につき、実際には車種型式により形状や色が異なります。
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー リア スズキ エブリイ DA17W 「ボディ補強 剛性アップ」
写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下（後部座席の足元）のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。
オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※車種型式により形状や色が異なります。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア スズキ エブリイ DA17V DA17W 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー スズキ エブリイ DA17V DA17W 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。
※車種型式によって形状が異なります。
■ラテラルロッド 商品詳細
調整式ラテラルロッド エブリイ DA17V DA17W ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに
調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。
調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！
車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。
【適合情報】
エブリイ DA17V/DA17W ※2WD/4WD装着可
ターンバックル式 エンドタイプ 調整式
仕様
片側ピロボール
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