











アクティバン HH5 2WD 車高調(純正アッパー) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ホンダ
Seller: asakosiura
Current Price
110,000 JPY(with tax 121,000 JPY)
Buy Now Price
110,010 JPY(with tax 121,011 JPY)
0 bids Ends in ・Oct/02/2025 22:07:01(Tokyo)
Condition: Unused
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Auction ID: | q1201615061 |
Original Japanese name: | アクティバン HH5 2WD 車高調(純正アッパー) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ホンダ |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
【納期】受注生産品 約1ヶ月【セット内容】
車高調×1
スタンダードタワーバー フロント×1
モノコックバー リア×1
リアピラーバー×1
ロアアームバー フロント×1
■車高調 商品詳細
アクティバン 車高調 HH5/HH6 Spiegel シュピーゲル プロスペックベーシック 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション (フロントのみ)
【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)
【商品名】 プロスペックベーシック 車高調整キット
【車種名】 ホンダ アクティバン
【型式】 HH5/HH6
【バネレート F/R】 6k
【減衰力 F/R】 30段/24段調整式
【ピロアッパー】
・純正アッパーマウント使用
・キャンバー角調整不可
【車高調整幅F】 -20~-70mm
【車高調整幅R】 -
【備考】 オーバーホール対応
こちらはフロントのみの商品になります。
★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
■スタンダードタワーバー フロント 商品詳細
スタンダードタワーバー フロント アクティ HH5 HH6 ホンダ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
ストラットタワーをガッチリサポート!コーナーリングに実感!
剛性アップの必需品!
カーブの際、ブレない!ボディ剛性を体感できる製品ストラットタワーバーです。
【適合車種】ホンダ アクティ HH5/HH6
【タイプ】スタンダード
【取付箇所】フロント
【備考】
※要トリム加工
※一部車種でグローブボックスの加工が必要です。
※商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア アクティバン HH5 ※2WD車専用 ホンダ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を!
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適!
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。
【適合車種】ホンダ アクティバン HH5 ※2WD車専用
【取付タイプ】リア
※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー ホンダ アクティー HH3 HH4 HH5 HH6「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。
※2列目シートベルトなしの車両のみ
※車種型式によって形状が異なります。
■ロアアームバー フロント 商品詳細
ロアアームバー フロント ホンダ アクティ HH3 HH4 (2WD&4WD共通) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。
シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。
※車種型式によって形状が異なります。
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