NTK O2センサー 日産 マイクラC＋C FHZK12 HR16DE マフラー側 1600cc 2007年04月～ OZA603-EN5(No.95480)
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22,410 JPY(with tax 24,651 JPY)
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| Auction ID: | q1184516570 |
| Original Japanese name: | NTK O2センサー 日産 マイクラC＋C FHZK12 HR16DE マフラー側 1600cc 2007年04月～ OZA603-EN5(No.95480) |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
入数：1本
■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
排出ガス中の有害物質(HC、CO、ＮOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)＝1(1：空燃比(A/F)=約14.7)」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。
ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
■交換の必要性
O2センサは過酷な環境で働いています。
O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着する、とても厳しい環境で働いています。
劣化したり破損したO2センサを使用していると、数々の不具合が生じる可能性があります。
■O2センサチェック時期の目安
新車から5年以上または8万km以上
※お車の使用状況により異なります。
劣化したO2センサで走行を続けると・・・
●排出ガス中の有害物質が増加する
●燃費が悪くなる
O2センサを交換すると
●快適な走りが戻る！
●アイドリングが安定！
●燃費が改善される！
参考品番：
1821350Z10 | 1N1218861 | 226A0ET000
18213-50Z10 | 1N12-18-861 | 226A0-ET000
18213 50Z10 | 1N12 18 861 | 226A0 ET000
全長(mm)：371
■適合車種
日産
マイクラC＋C FHZK12 HR16DE マフラー側 1600cc 2007年04月～ 必要本数:1
※適合車種に記載の必要本数は、車輌1台に必要なO2センサの本数になります。ご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。
※O2センサは車種やエンジン毎に専用タイプが設定されていますので、他のタイプへの互換性はありません。
※O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。
※正しい取付位置は、お車の整備書等でご確認の上交換してください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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