











ホンダ GB250クラブマン MC10 89-96 後期 純正 パッキン フューエルコック 画像付き詳細作業手順オーバーホール純正品 日本製 Oリング
Domestic Shipping (Japan) Paid By: The shipping mentioned here pertains to the delivery from the seller to the BuyJapon warehouse. You will still be responsible for the shipping fee to have the package sent from the BuyJapon warehouse to your address. | Seller |
---|---|
Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. | Yes |
Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. | No |
Auction ID: | p1202399062 |
Original Japanese name: | ホンダ GB250クラブマン MC10 89-96 後期 純正 パッキン フューエルコック 画像付き詳細作業手順オーバーホール純正品 日本製 Oリング |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
※入札前に必ず自己紹介を熟読ください【商品内容】
【適合車種】GB250クラブマン MC10 89~96 後期
フューエルコック4穴 パッキン1個(1個)02h
コック外周のOリング(1個)
コック根元Oリング(1個)112
ストレーナーカップOリング(1個)81ピ
M3固定ネジ(2個)
画像付き詳細作業手順URL
安心の純正部品
【適合車種】
シート/タンク形状が変更になったモデル
初期型は非適合別で出品中
後期型はツマミの直径が大きいです!!必ず確認
【注意事項】
ツマミ直径の小さい1984前期1型の6mmホース径には適合しない
分解・加工が必要です。無加工でのパッキン交換は出来ません
画像を含めた詳細手順お教えしますが交換作業は自己責任でお願い致します
不安なら送っていただければフューエルコックの加工承ります。
不安なら送っていただければフューエルコックの加工承ります。
旧車は流用など混在しています画像の寸法を自己責任で確認ください。
【発送】
定形外 追跡、補償ありません 不着は免責願います
ゆうパケットポストmini
Similar Category Items