＠トヨタに最適●ウルトラＣ-Ｍａｘ/Ｅ-PRO「特殊コア+高速最新ＥＤＬＣ1.33F搭載！低回転～高回転までトルク・パワーupと燃費向上
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| Auction ID: | o1034861806 |
| Original Japanese name: | ＠トヨタに最適●ウルトラＣ-Ｍａｘ/Ｅ-PRO「特殊コア+高速最新ＥＤＬＣ1.33F搭載！低回転～高回転までトルク・パワーupと燃費向上 |
| Japan Local Time: |
Item Description
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■品質と性能で貴方の愛車に貢献■
トルク＆パワー向上と燃費向上
ピューマ独自の多彩な回路搭載
＊コンデンサ回路に高速EDLC1.33Fを採用
＊ノイズ吸収回路に異なら4回路採用
参考品（ウルトラC-MAX/E）通常販売価格￥26,400-
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| ■ウルトラC-Max/E-PRO 詳細は★ | ||||||||||||||||||||||||||||
■ウルトラC-Max/E-PRO 特徴 ●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（1330000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 ●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。 ●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。 *容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上* ●ケーブルには高級パワー クリアーケーブル8Gを採用しました。 ■装着は ●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。 ●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 ●寿命は8年以上のロングライフです。 ●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。 ■保護回路は 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。 ■ウルトラC-Max/E-PRO 仕様
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| ■ウルトラC-Max/EーPROは | ||||||||||||||||||||||||||||
価格はウルトラＣ-Ｍａｘ/Ｅ-PRO 1台の価格です。 オプション（ボディーカラー） ●ブラック ●クリアースケルトン ●ブルースケルトン | ||||||||||||||||||||||||||||
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