



FUJITSUBO フジツボ マフラー パワーゲッター タイプRS インプレッサWRX GDA EJ20 H12.8~H14.10 マイナー前 アプライドモデルA・B
Current Price
70,370 JPY(with tax 77,407 JPY)
Buy Now Price
70,371 JPY(with tax 77,408 JPY)
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Condition: Unused
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Auction ID: | h1202950963 |
Original Japanese name: | FUJITSUBO フジツボ マフラー パワーゲッター タイプRS インプレッサWRX GDA EJ20 H12.8~H14.10 マイナー前 アプライドモデルA・B |
Japan Local Time: |
Item Description
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砲弾型のメインサイレンサーにエッジの無いラウンドタイプを採用し、ショート&ストレートカットのテールパイプで迫力は絶大 |

製品名 | POWER Getter typeRS |
---|---|
品番 | 100-63032 |
認証取得表示 | 03 S00452 |
JANコード | 4944997163323 |
対応車種 | スバル インプレッサWRX マイナー前 アプライドモデルA・B ボディ型式 : TA-GDA エンジン型式 : EJ20 年式 : H12.8~H14.10 (2000.8~2002.10) |
特記事項 | GDB スペックC 共通 セダンは純正リヤアンダースポイラー装着車共通 スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 H14.11~H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 |
備考 | 詳細データはGH-GDB インプレッサ WRX STi マイナー前のもの。 必ずアプライドモデルのご確認をお願い致します。 |
出口形状 | 114φストレート(穴あり) |
---|---|
パイプ径 | 76.3φ-89.1φ |
ルーフ高 | 1430mm(車検証 1430mm) |
測定部位 | No.1、No.2接続フランジ部 |
最低地上高 | 119mm |
標準(STD) | FUJITSUBO | |
中間加速(30km/h→130km/h・3速) | 7.1秒 | 6.7秒 |
最高出力 | 210.7kw(286.6ps)/6440rpm | 219.3kw(298.2ps)/6320rpm |
最大トルク | 382.2N・m(39.0kg・m)/4690rpm | 394N・m(40.2kg・m)/4670rpm |
マフラー重量 | 15.2kg | 12.9kg |
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) | FUJITSUBO | |
音量アイドリング | 71dB | 79dB |
近接排気騒音(4500rpm) | 85dB | 93dB |
3000rpm | 82dB | 90dB |
5000rpm | 82dB | 91dB |
4000rpm~6000rpm | 88dB | 104dB |
注意事項 |
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※ スペック値はメーカーテスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
納期について |
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メーカーから直送の商品となります。 メーカー在庫があれば直送3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
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