希少！新品！トヨタ純正！2JZ-GTE用ISCV JZA80 スープラ・アリスト等に！
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| Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. | Yes |
| Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. | Yes |
| Auction ID: | h1177130187 |
| Original Japanese name: | 希少！新品！トヨタ純正！2JZ-GTE用ISCV JZA80 スープラ・アリスト等に！ |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
ご覧いただきありがとうございます。こちらの商品は現在在庫しておりません。商品落札後メーカーに発注致しますので、納期に3〜10日前後掛かります事をご了承下さいませ。
在庫していない分、他の出品者様より格安にて提供させていただいております。
商品は新品ですが、撮影の為開封しております。
トヨタ純正、正規品です。
品番は22270-46060 ターボ車用です。
2JZエンジン特有のアイドリング不調の主な原因はこのISCV(アイドル・スピード・コントロール・バルブ)です。
アイドル回転が低くエンジンが止まってしまったり、エンジン回転が不安定だったりしたら、ほぼISCVが逝かれてると思います。外して清掃すると一時的に改善する場合もございますが、大抵は中のバルブが固着(固定)した状態になり、アイドル不安定になるのです。
とても高価な部品ですが、末長く、安心して安全にスープラ・アリストを乗っていただけると思います！
交換もとても簡単で、ISCVはボルト2本とホース３本で繋がっているだけです。
今回はISCVを交換する時に必要なガスケット、チェックバルブ、シールワッシャーもセットで出品いたします。
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