スズキ GS1000 薄型ジェネレーターキット カムクラッチスターター内蔵タイプ カバーなし GS750
Seller: igetaya2012
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| Auction ID: | h1172449905 |
| Original Japanese name: | スズキ GS1000 薄型ジェネレーターキット カムクラッチスターター内蔵タイプ カバーなし GS750 |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
スズキ GS1000用薄型ジェネレーターキット カムクラッチスターター内蔵タイプ
ジェネレーターカバーは含みません。
内容物
薄型ジェネレーター
軽量フライホイール
カムラッチ型スタータークラッチ
純正ジェネレターカバーガスケット
位置決めピン
ジェネレター移設スペーサー
クランク固定ボルト
その他固定ボルト類
隙間調整スペーサー
現行車両の純正新品部品と当社削りだしパーツで構成しています。
当方がGS750にて、4年ほど実際に使用して実験済みです。
さらにGS1000エンジンにて、検証しました。
GS1000はジェネレーターカバーとジェネレーターがGS750とことなります。
GS1000のカバー用のスペーサーと固定ボルトを専用品にしてます。
カバーをカットすれば、サーキット走行も楽しめるようになります。
GS1000の新品カバー、スタータークラッチ等、廃盤が増えてきましたので、
新たな選択の一つとしてご提案します。
ジェネレーターカバーが新品で提供できませんので、お持ちのカバーを送っていただければ
別料金にてカットカバー製作可能です。（別途税込み38500円）
カムクラッチタイプのスターターになりますので、ご覧の通り、純正の3点接触スターターから
20点接触に強化されたスターター機構になります。
始動にてこずっている方（キャブセッティングは重要ですが）
スターター壊す前に、強化できます。
最新インジェクション装着車両のジェネレーターになりますので、発生電力が増えます。
フライホール周りの重量が軽くなりますので、エンジンレスポンス上がります。
配線ケーブルの延長など、ある程度の整備知識が必要な部品になります。
ご心配な方は、バイク店での装着を推奨します。
最近は現行車部品の入手にも時間がかかります。
在庫は1セットのみです。
この機会にいかがでしょうか？
