直巻スプリング 62φ 180mm 4K 2本セット Spiegel シュピーゲル
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| Auction ID: | f1201603465 |
| Original Japanese name: | 直巻スプリング 62φ 180mm 4K 2本セット Spiegel シュピーゲル |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
独自に培った膨大なデータをフィードバックし開発されました。
妥協しない足回りのセッティングで、ストリート・サーキットの高みへ。
■こだわりのスプリング素材と品質
直巻スプリングにはプロスペックシリーズ同様、SAE9254規格の高品質スチールを使用し、高強度高耐久性に優れた冷間圧延技術にて製造しております。また、ストローク耐久性テストを行い徹底した品質管理を行うことで、へたりの少ないスプリングの開発を可能にしました。
■安定したスプリング特性
高品質素材と冷間圧延技術により、高剛性でしなやかなスプリング特性を実現しました。
さらに、スプリングの軽量化との相乗効果で路面に対する追従性、コーナリング時の回頭性、安定した操舵性を向上させることができます。そして、長期にわたって性能を保てるようにバネレート公差も最小限に抑え、防錆加工も施されています。
■幅広いラインアップ
さまざまなメーカー様のサスペンションにも対応できるように、スプリングの長さを豊富に取り揃えました。
また、走行シーンに合わせて適切なバネレートを選択していただけるように、1kgf/mmまたは2kgf/mm刻みの細やかな設定をご用意しました。
■高い互換性
スプリング内径が62mmであれば、他メーカー様のサスペンションにもご使用いただけます。
もちろんシュピーゲルのストラット形状の全てのサスペンションに使用できます。（ジムニー除く）
| 仕様 | スプリング内径（ID）：62mm 自由長：180mm バネレート：4kg スプリング形状：両端クローズドエンド研削※ スプリング材質：SAE9254規格 製造方法：冷間圧延 表面処理（防錆処理）：黒色粉体塗装 ※スプリングの上下が平らになっている構造 シュピーゲルの車高調フロントスプリングのバネレートを変更されたい方 ◆フロントのみ、変更対応可能車種：全車種 ◆フロント/リア共に、変更対応可能車種：ビート、カプチーノ、Ｒ１、Ｒ２、ステラ（ＲＮ１） |
| 注意事項 | ※受注生産品：納期約1ヶ月 (部材欠品の場合は、納期に約2ヵ月程度かかる場合がございます。) ※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。 ※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、弊社は一切の責任を負えません。 |
【サイズの選び方】
今お使いのスプリングのサイズをご確認いただき、乗り心地を柔らかくしたい人はバネレート数のみを低く（例:6K→4K）、硬くしたい人はバネレート数のみを高く（例:6K→8K）することをお勧めします。
※サイズの選び方は一例となります。お好みに合わせてお選び下さい。
※シュピーゲルのスプリングには以下のような表記でサイズの刻印がございます。ご参考下さいませ。
 Spiegel (シュピーゲル) 直巻スプリング (2個セット) スプリング刻印 |
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