破損したパワステホースの修理再生承ります！リビルト JZX100 強化パワステホース ドリフト用 走行会向け
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|---|---|
| Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. | Yes |
| Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. | Yes |
| Auction ID: | f1193753476 |
| Original Japanese name: | 破損したパワステホースの修理再生承ります！リビルト JZX100 強化パワステホース ドリフト用 走行会向け |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
パワステホースを修理いたします。主に高圧部ホース及びジョイントを写真のように高耐久ホースで作成いたします。高圧側のホースは純正の約２倍の強度になります。
切れ角アップナックル装着車や過度なキャンバー車にどうぞ。
強化パワステホースの為、圧力のかかるサーキットなどでもホース破裂を回避できます。
ホースもジョイント式なので、ステアリングラック等切り離し作業がかなり楽になります。
純正と比べ、油圧がしっかりかかるのでフィーリングも良好です。
取付のアフターフォローはありません。
写真で判断してください。
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ツアラーV用になります。
大井埠頭のケツ進入におすすめです。純正に比べ、油圧が全然逃げないのでハンドリングが凄く素直になります。
延長ロアアーム、延長タイロッド、強化ナックル等をいれても強化パワステホースを入れることによりハンドルが楽に動かせます。据え切りや、逆関節時におけるハンドルが固まってしまう車両にもおすすめです。
競技専用部品になります。 ※破損したホースを当方に送っていただき再生可能であればこちらの商品ページから決済してください。
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