CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY テリオスキッド J111G EF-DEM/EF-DET AT/MT 1997.3～2005.10 LSD-750-F
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| Auction ID: | f1181505333 |
| Original Japanese name: | CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY テリオスキッド J111G EF-DEM/EF-DET AT/MT 1997.3～2005.10 LSD-750-F |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| ■商品コード | LSD 750 F |
| ■メーカー | CUSCO/クスコ |
| ■商品名 | LSD type RS |
| ■自動車メーカー | DAIHATSU/ダイハツ |
| ■車種 | テリオスキッド |
| ■製品説明 | ＊型式：J111G ＊車種備考：- ＊年式：1997.3～2005.10 ＊エンジン型式：EF-DEM/EF-DET ＊トランスミッション：AT/MT ＊標準デフ：オープンデフ ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ＊備考：- ＊JANコード：4996338007063 ＊コード：B |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
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