item_image_1
item_image_2
item_image_3
item_image_4

エヌスポーツ/N SPORT シートレール SSD(横どめスーパーダウン) 左座席用 DHA1340SSDL ホンダ インテグラ DB6 DB7 DB8 DC1 DC2

Seller: (23221 97.9% positive)

Buy Now Price

22,250 JPY(with tax 24,475 JPY)

0 bids Ends in ・Oct/13/2025 04:29:18(Tokyo)

Condition: Unused

Domestic Shipping (Japan) Paid By: The shipping mentioned here pertains to the delivery from the seller to the BuyJapon warehouse. You will still be responsible for the shipping fee to have the package sent from the BuyJapon warehouse to your address. Seller
Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. No
Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. No
Auction ID: f1065921142
Original Japanese name: エヌスポーツ/N SPORT シートレール SSD(横どめスーパーダウン) 左座席用 DHA1340SSDL ホンダ インテグラ DB6 DB7 DB8 DC1 DC2
Japan Local Time:
View on Yahoo! Auction

Item Description

Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.

納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)





※この商品は受注生産品となります。


【ご確認ください!】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。








入数:1セット

フルバケットタイプなど、シート側面で固定するシート用のレールです。
スポーツカーを主としたローポジションが求められる車種に設定しています。

■スムーズなスライドを実現
スライドが硬くなる最大の要因、「溶接熱」による金属(スライドレール)の歪みが起こらないよう、車体取り付けフレームとスライドレールを、リベットで固定。スライドレールへの直接溶接は補助的に行うことで、溶接箇所を僅少に抑え製造しています。また、シートレールへ純正シートベルトキャッチの移設が必要な車種については、ベルトキャッチステーをサイドステーと共締めで固定。溶接熱による歪みを排除することで、よりスムーズなスライドを実現しています。

■落とし込みタイプで、物理的限界までローポジ化
左右のスライドレールの間にシートを落とし込むことで、車体フロア近くまでシートを下げて取り付け可能。また、落とし込みタイプでありながら、独自のスライド機構で、他のシートレールと同様に片方の手でスライドレバーを握りながら前後のスライドが行えます。
手順:コンソール側のレバーを90度まで起こしスライドフリーで固定 → ドア側のスライドレバーを上げながらスライドさせ、位置が決まれば手を離してロック → コンソール側のレバーを寝かせてロック。

■充分な剛性を確保した4.5mm厚のサイドステー(SSD-Vは3.2mm、S1?S36は3.4mm)
SSDの構造上、サイドステーは前後セパレートとなりますが、他のサイドステーより厚みを持たせて剛性を確保し、シートを取り付けるボルト穴を長穴にしたことにより、多くのシートが装着可能です。レカロRS-Gなどのマウント位置(ボルト穴の位置)が高いシートにも対応しています。

シートをとめるボルト類は全て付属致しておりますので、シートをお持ちであれば、こちらの商品のみで取り付け可能です。

サイズ/タイプ:SSD(横どめスーパーダウン)
左座席用

タイプ:SSD
設置方法:サイドマウント(横どめ)
高さ調整:サイドステーでの高さ調整のみ
<サイドステー>1段/16mm
付属品:シート固定用ボルト

【適合メーカー及び適合シート】
■RECARO
RS-Gシリーズ(※1)/TS-Gシリーズ(※1)/SP-Gシリーズ/SP-GTシリーズ/SP-A/PRO RACER SPシリーズ
■BRIDE
フルバケットシート全機種(※2)
■edirb
031/042/067
■sparco
REVシリーズ(※4)
■COBRA
IMOLA2
■OMP
HTE-ONE(※1※3)/PROTOTIPO(※1※3)/ARS(※1※3)
■NANIWAYA
フルバケットシート全機種
※1 シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能
※2 ZODIA、ZETA3タイプXLは不可
※3 取り付け幅が395mmを超えるシートは不可
※4 2017年以降のREV2は(取り付け幅が430mmのため)不可
上記に記載が無いシートでも、取り付け幅が395mm以内のシートは取り付け可能

■適合車種
ホンダ
インテグラ DB6 DB7 DB8 DC1 DC2 ダウン量:-30mm

※SSDの構造上、コンソール側車体取り付けフレームを(リベットを使わず)溶接のみで固定している場合があります。
※マウント位置が高いシートの後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。
※記載しているダウン量の値は、主としてレカロのリクライニングシートを取り付けて計測した「純正シートとの比較値」です。
取り付けるシートの座面の厚み及び形状、スペーサー使用の有無、純正シートの経年劣化による座面のヘタリなどにより差異が生じますのでご了承ください。
※純正シートにハイトコントロール(高さ調整機能)がある場合は、最下位置との比較値になります。
※ご使用のシートによってはスペーサーや変換アダプターが必要になります。詳しくはメーカーサイトをご確認ください。

商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
取引ナビのメッセージ、またはご登録いただいているメールアドレスをご確認くださいますようお願いいたします。


商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。


当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。


当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。


納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)

Similar Category Items

×

Home

Watchlist

bidding

Bidding

Cart

0
package_info

Package

My Page