









Genb 玄武 ゲンブ REAL FORCE チューンドトーションバー φ 26.0 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 4WD STS02HH
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40,023 JPY(with tax 44,025 JPY)
0 bids Ends in ・Oct/13/2025 04:18:17(Tokyo)
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Auction ID: | e527605312 |
Original Japanese name: | Genb 玄武 ゲンブ REAL FORCE チューンドトーションバー φ 26.0 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 4WD STS02HH |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
■品番 | STS02HH |
■メーカー | Genb/玄武/ゲンブ |
■商品名 | REAL FORCE チューンドトーションバー φ 26.0 |
■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
■車種 | ハイエース |
■型式 | TRH/KDH/GDH200系 |
■車種備考 | 4WD |
■商品説明 | Balance of Power 慣性と重力の支配。 《フロントセクションのレートアップで、最強のアシを手に入れろ!》 キャブオーバー型式のボディ構造を採用するハイエースにとって、そのウィークポイントを解消する秘策はトーションバーのレート選択とセットアップ方法にあったのです。重量級ボディを意のままに操る感覚を体験したとき、あなたの既成概念は覆されることでしょう。 ◎走行時の姿勢変化を制御! 前後方向のピッチングや左右方向のローリングの絶対量にかかわるスプリングレート。使用目的に合わせたレートへ変更することにより、不安定で緩慢だった走行フィーリングが劇的に変化。 ◎駆動方式別に複数のバネ定数を用意! 高い弾性をもつバネ鋼から紡ぎ出された強靭なトーションバースプリング。ボディ形状のバリエーションが豊富なハイエースのために4種類の異なるレートを設定。 ◎ローダウン車両は基本レートの見直しが必須! バンプストローク不足の傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。ねじれ不足を補い、フットワークの向上を図るうえでトーションバーの基本レート変更は欠かせないポイント。 ◎リバンプストッパーを含めたセットアップがキモ! トーションバーを変更するうえで最も重要なアイテムといえるのが、レートアップによる反発を抑えるリバンプストッパー。そのセッティングは乗り心地を左右するばかりか、サスペンションの基本性能にも絶大な影響を与える。 ◎純正サプライヤーならではの安心感! 厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「中央発條株式会社」に製造を委託。パッケージに印字された「CHUHATSU」ロゴが信頼の証。 JAPAN MADE by CHUHATSU |
■備考/注意事項 | ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 ※2WD専用 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品を装着する際は、ハイパートーションボルトキットと併用されることをお勧めします。 ※標準装備されているトーションバーのバネ定数は、年式・型式・グレード・搭載エンジン・ボディサイズによって異なります。あらかじめ車両に装着されているスプリング径を計測したうえで、使用目的に合った適切なサイズ(レート)を選択してください。 ※ローダウン車両に装着する際は、必ずリバンプストッパーまたはリバンプストッパーPROと併用してください。 |
■ご注文時注意事項 | |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | -- |
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