ENDLESS エンドレス ブレーキローター補修用固定ピン Racing E-SLIT フロント 1枚 ヴェロッサ JZX110 ERBKFK
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| Auction ID: | e1181809189 |
| Original Japanese name: | ENDLESS エンドレス ブレーキローター補修用固定ピン Racing E-SLIT フロント 1枚 ヴェロッサ JZX110 ERBKFK |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| ■品番 | ERBKFK |
| ■メーカー | ENDLESS/エンドレス |
| ■商品名 | Racing E-SLIT |
| ■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
| ■車種 | ヴェロッサ |
| ■型式 | JZX110 |
| ■年式 | 01.7～ |
| ■車種備考 | |
| ■F/R | フロント |
| ■入り数 | 1枚 |
| ■形状 | 2PCSブレーキローター |
| ■材質 | 特殊カーボン配合スチール、ベルハウジング部：アルミ合金 |
| ■ベルハウジングカラー | ブルーアルマイト |
| ■商品説明 | ＊モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター 国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。 ＊高められた冷却性能が生み出すメリット ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。 同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200℃の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。 |
| ■注意事項 | |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
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