

NGK スパークプラグ イリシリーズ ホンダ インテグラ 入数:1本 IRIWAY8(No.4882)
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5,388 JPY(with tax 5,926 JPY)
0 bids Ends in ・Oct/21/2025 09:05:34(Tokyo)
Condition: Unused
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Auction ID: | d1154537355 |
Original Japanese name: | NGK スパークプラグ イリシリーズ ホンダ インテグラ 入数:1本 IRIWAY8(No.4882) |
Japan Local Time: |
Item Description
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【ご確認ください!】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数:1本
チューニングエンジン用高熱価プラグ
イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
ストックNo:4882
ネジ径:14
ネジ長:19
六角対辺:16
端子形状:ポンチカシメ形
抵抗:レジスター
イリシリーズプラグ
主な用途:4輪
■適合車種
ホンダ
インテグラ DA5,DA7 ZC 1600cc 1991年10月~1993年07月 必要本数:4
インテグラ DA5,DA7 ZC(PGM-FI) 1600cc 1991年10月~1993年07月 必要本数:4
インテグラ DA6,DA8 B16A(DOHC) 1600cc 1989年04月~1993年05月 必要本数:4
インテグラ DB1 B18B 1800cc 1991年10月~1993年07月 必要本数:4
インテグラ DB6,DB9,DC1 ZC 1600cc 1993年05月~1995年08月 必要本数:4
インテグラ DB6,DB9,DC1 ZC(PGM-FI) 1600cc 1993年05月~1995年09月 必要本数:4
インテグラ DB6,DB9,DC1 ZC(PGM-FI) 1600cc 1995年09月~2001年07月 必要本数:4
インテグラ DB7 B18B 1800cc 1993年07月~1995年09月 必要本数:4
インテグラ DB8,DC2 B18C(VTEC) 1800cc 1993年05月~2001年07月 必要本数:4
インテグラ DC5 K20A(i-VTEC) 2000cc 2001年07月~2006年09月 必要本数:4
※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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