スペシャルパーツ武川 SP武川 CD90エンジン用 プライマリドライブギア変換キット 02-01-0024
Seller: terranet39
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15,000 JPY(with tax 16,500 JPY)
0 bids Ends in ･Oct/08/2025 08:11:27(Tokyo)
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| Auction ID: | c1201363092 |
| Original Japanese name: | スペシャルパーツ武川 SP武川 CD90エンジン用 プライマリドライブギア変換キット 02-01-0024 |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| スペシャルパーツ武川 SP武川 CD90エンジン用 プライマリドライブギア変換キット 02-01-0024 |
| ●CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。(モンキー用ノーマルクランクシャフトも取付け可能) この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又はSP武川製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来ます。 プライマリドライブギア変換キットの使用用途 この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。 このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。 キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには、純正同様の遠心式フィルター(小型タイプ)を採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。 同時装着可能なクラッチカバー :CD90ノーマルクラッチカバー キット内容 オイルフィルターローターキャップ、プライマリドライブギア(17T)、ロックナット、Oリング、ソケットキャップスクリュー(M4×10) ■モンキー用対象エンジンパーツ プライマリドライブギア変換キットとの同時装着に限ります。 モンキーノーマルクランクシャフト装着時 :モンキー用ボアアップキット Sステージ(88cc/SCUT106cc) RステージEM(88cc/SCUT106cc) Rステージ+D(88cc/SCUT106cc) スーパーヘッド+R(88cc/SCUT106cc) スーパーヘッド4V+R(88cc/SCUT106cc) DOHC 4Vヘッド(SCUT106cc) デスモドロミックツインカム4V(SCUT106cc) ノーマルクランクシャフトを装着した場合、カムチェーン及びスタッドボルトの変更が必要になります。デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。 モンキーノーマルクランクシャフト用スタッドボルトセット(6×196:2本/ 6×188:2本)00-01-0007 モンキーノーマルクランクシャフト用カムチェーン(82L)01-14-0002 CD90ノーマルカムチェーンはリンク数が異なります。 ご注意下さい。 モンキー用ボア&ストロークアップキット SCUT100ccはショートストロークになります。 Rステージ+D(106cc/124cc) スーパーヘッド+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc) スーパーヘッド4V+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc) DOHC 4Vヘッド (SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc) デスモドロミックツインカム4V(SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc) SCUT100cc及び106ccを装着する場合、スタッドボルトの変更が必要になります。デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。 スタッドボルトセット 00-01-0007(6×196:2本/ 6×188:2本) ■対象車両 CD90(HA03-1100005～)エンジン用 下記注意事項をご理解された上でご購入下さい。 ■注意事項 上記エンジンパーツはCD90ノーマルエンジンに装着出来ますが、大口径キャブレターへの変更とエキゾーストマフラーの変更を行わないと本来の性能が発揮出来ません。 CD90用のキャブレターキットの販売は行っておりません。ご理解された上で上記キットをご購入下さい。 124ccはクランクケースのボーリング加工が必要です。 ■ダイカストクラッチクラッチカバーを装着する場合 CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー(02-01-531AL)は取付け出来ません。 モンキー用SP武川製ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーが取付け可能です。 別途購入部品があります。(下記) ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーの装着に関しましては“CD90エンジン用”になります。 CD90ヘの取付けは出来ません。ご注意下さい。 別途ロックワッシャ 00-01-0098 ロックナットCOMP. 90200-181-T00 クラッチケーブル(730mm/850mm/910mmから選択可能)が必要になります。 コニカルスプリングワッシャはCD90ノーマルを再使用しますが、走行距離の多い車両や破損している場合は新品をご購入下さい。 コニカルスプリングワッシャ:00-02-0036 又、モンキーにCD90エンジンを搭載し、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを使用される場合はクラッチケーブルアダプター:00-02-0213が必要になります。 SP武川製大排気量エンジンパーツを装着した場合、CD90ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じる為、SP武川製強化クラッチスプリング:02-01-0020への変更をお薦めします。 SP武川製スペシャルクラッチにする場合、CD50用クロスミッションヘの変更が必要になります。 ※取り寄せ品 |
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●商品説明文の中に「取り寄せ品」と表記のある商品は取り寄せとなります。 お急ぎの場合はご購入前に必ず「出品者へ質問」または「出品者に質問する」をクリックし、質問フォームにて納期をお問い合わせください。 ※営業時間外（平日9：00～17：30以外）および当店休業日（土・日・祝日・年末年始等）にご質問・ご購入いただいた際は翌営業日にご連絡させていただきます。 |
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