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三菱ジープ G54Bエンジン純正キャブレター用リペアキット(J57,J37,J27,J47)(ガスケット、ダイヤフラム,ボール、ウエイト他)社外品

Seller: (3975 99.9% positive)

Buy Now Price

7,980 JPY

0 bids Ends in ・Oct/08/2025 10:30:29(Tokyo)

Condition: Unused

Domestic Shipping (Japan) Paid By: The shipping mentioned here pertains to the delivery from the seller to the BuyJapon warehouse. You will still be responsible for the shipping fee to have the package sent from the BuyJapon warehouse to your address. Seller
Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. Yes
Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. No
Auction ID: c1189224715
Original Japanese name: 三菱ジープ G54Bエンジン純正キャブレター用リペアキット(J57,J37,J27,J47)(ガスケット、ダイヤフラム,ボール、ウエイト他)社外品
Japan Local Time:
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Item Description

Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.

※取引メッセージは送らないでください。※迷惑で無意味な取引メッセージは送らないでください!!お願いします。(受取連絡が無い場合は、非常に悪い評価を即入れますので、ご注意願います。)

※発送を急ぐ方は、平日の午前中(11時59分59.999999999秒)までに決済願います。

不必要な取引メッセージの例文は、以下となります。

※落札しました、よろしくお願いします。A;そんなこと、ヤフーから先に通知されてます。
※入金しました、よろしくお願いします。A;そんなこと、ヤフーから先に通知されてます。
※受け取りましたありがとうございます。A:こんなメッセージより、受取連絡のボタンをクリックしてください。

※落札後のお願い。(挨拶など無意味な取引メッセージはやめて下さい!!お願いします。)
 取引メセージにて、自己紹介、入金しました、よろしくお願いします等のあいさつは、必要ありませんので、スムーズな取引を行いたいので、余計なメッセージは辞めてください。

せっかくの匿名取引なので、わざわざ、お名前を連絡してこなくても良いです。

 入金手続きのあと余計なメッセージにあると、入金確認が遅れて、発送が遅れる場合があります。(支払い完了しましたの自動メッセージが見えなくなります) 

特に、「いそいで発送してください」など、こちらは、平日、午前中入金分は即日発送していますので、よけいな一言が多い方は、発送が遅れる場合がありますのでご注意ねがいます。


三菱ジープ J57,J37 G54Bエンジン純正キャブレター用リペアキット(ガスケットセット、ニードル他)社外品です。

ガスケットの他にチェックボール、アイドルスクリュー、加速ポンプのダイヤフラム&スプリングもセットです。

メーカー不明(ガスケットは純正相当品ですが、切り取りが荒い部分が多数ありますのでポンチ、ハサミ、カッター、ボンド等で修正して使用してください。

(ベークライトのインシュレータは付属していませんのでご注意願います。)

1枚目の画像に写っている物以外は、付属しませんので、ご注意願います。(他の画像は説明用です)

注記:純正より、ガスケットが厚いです。ガスケットは紙製で非常に脆いので、取扱いは注意してください。
またキャブレターのOHは、キャブの仕組みを理解していないと無理です。初めてキャブレターをOHする方には
お勧めしません。(バイクのキャブのOHなら経験ありますレベルだと、多分無理です!)あと、バカみたいにネジを
しめちゃう方も無理です^^。

注記:4枚目の画像のニードルバルブは、ニードルの長さがノーマルより長いです。使用する場合はフロートレベル調整が必要です。

注記:5枚目の画像のダイヤフラムは、ノーマル(純正)はダブルですが、本品はシングル構造です。

注記:6枚目の画像のポンプガスケットは、裏表がありますので、ご注意願います。

注記:7枚目の画像のインシュレータガスケットは、2枚のガスケットでインシュレータを挟んで使用します。
      このガスケットは穴の間隔が狭いので、非常に脆い部分がありますのでボンド(ガスケットニス)等で修正して下さい。

注記:9枚目の画像の左のOリングはパイロットジェット用ですが、右のOリング2本と大ボールは使用ヶ所不明です。

注記:10枚目の画像のジェットについては、番手が小さいのでG54Bには適合していません。

詳細説明:http://userweb.alles.or.jp/ato99/g54bcarburetor.html

注記1:発送は全国送料無料ヤフネコ!(宅急便コンパクト)での発送となります。

注記2:落札後のキャンセル、装着後の返品はお断りします。
 
注記3:落札後は2日以内にご連絡願います。ご連絡が無い場合は、落札者都合で削除いたしますのでご注意願います。

※他のパーツも落札された場合は、まとめ取引を選択して下さい。

※土日、祝祭日は発送作業は行いませんのでご注意願います。

※落札後のお願い。(挨拶など無意味な取引メッセージはやめて下さい!!お願いします。)
 取引メセージにて、自己紹介、入金しました、よろしくお願いします等のあいさつは、必要ありませんので、スムーズな取引を行いたいので、余計なメッセージは辞めてください。

せっかくの匿名取引なので、わざわざ、お名前を連絡してこなくても良いです。

 入金手続きのあと余計なメッセージにあると、入金確認が遅れて、発送が遅れる場合があります。(支払い完了しましたの自動メッセージが見えなくなります) 

特に、「いそいで発送してください」など、こちらは、平日、午前中入金分は即日発送していますので、よけいな一言が多い方は、発送が遅れる場合がありますのでご注意ねがいます。

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