











ESPELIR エスペリア スーパーダウンサスラバー <フロント用> トヨタ シエンタ MXPC10G ※2WD 1.5L (R4/8~) BR-8402F
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4,543 JPY(with tax 4,997 JPY)
0 bids Ends in ・Oct/22/2025 08:30:28(Tokyo)
Condition: Unused
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Auction ID: | b1078931644 |
Original Japanese name: | ESPELIR エスペリア スーパーダウンサスラバー <フロント用> トヨタ シエンタ MXPC10G ※2WD 1.5L (R4/8~) BR-8402F |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
【商品に関して】 | ||||||||||||
※サスと同時購入での価格となります。 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が改善します。
【 ご注意 】 ※バンプラバーを装着しないままの走行は絶対にしないで下さい。 ※この商品は、エスペリア製スプリング専用設計です。他メーカー製スプリングとの組み合わせは、極端に前傾姿勢になったり、うしろ下がりになったりする等、車高バランスに不具合が生じる場合があります。 ※この商品の材質はゴムや、ウレタンで出来ています。その為、消耗品扱いになります。定期的に交換をして下さい。 ※この商品を加工してのご使用は絶対にしないで下さい。 |
【お支払い方法及び発送に関して】 |
この商品は、下記の対応が可能です。 (サスと同時購入での価格となります。) ●システム上、送料の計算が正しくされない場合がございます。 こちらからの折り返しのメールをご確認頂くようよろしくお願いいたします。 ![]() |
●通常は、ご入金確認の翌日~3日前後での発送になります。 ●この商品は代引き発送ができませんのでご注意願います。 |
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